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✒️SAP El sistema de transporte

SAP El sistema de transporte

SAP El sistema de transporte

1-INTRODUCCION AL SISTEMA DE TRANSPORTE

El sistema SAP dispone de una herramienta que nos permite pasar objetos de un entorno (por ej desarrollo a otro ej produccion) priviamente pasando por el ambiente de testing. Los objetos a pasar pueden ser definicion y contenido de tablas nuevas, programas nuevos, datos de customizing e incluso modifaciones al estandar.

Este traspaso nos facilita el mantenimiento del sistema productivo ya que con ello evitamos tener que duplicar el trabajo de programacion o repetr la inclusion de datos de customizing.

Todo ello rendunda en una mayor productividad y en una minimizacion de riesgos ya que la información, antes de ser insertada en el sistema productivo, es probada en el sistema de desarrollo y su traspaso no sera realizado haasta que el responsable del proyecto de el visto bueno.

Esta herramienta se llama SISTEMA DE TRANSPORTES.

2- ORDENES DE TRANSPORTE

Tal como mencionamos el sistema de transporte se emplea para trasladar objetos desde el ambiente de desarrolo hasta el ambiente de produccion; obviamente si no existe tal separación de ambientes, es decir, si solo se dispone de un único ambiente la utilidad del sistema de transportes se reduce a traspasar información dependiente de mandante de un mandante a otro dentro del mismo sistema.

El sistema de transporte puede usarse para:

-borrado de objetos obsoletos en el sistema destino

-insercion de nuevos objetos en el sistema destino

- modificacion de objetos ya existentes en el sistema destino.

Cuando se crea o modifica un objeto en el ambiente de desarrollo, el sistema propone un código unico para identificar la creacion o modificacion de ese objeto.

El codigo propuesto conforma lo que se denomina Orden de Transporte y a ella se asociaran los bojetos que el usuario cree o modifique, de tal manera que el sistema bloqueara, dependiendo de la naturraleza de la orden, esos objetos para que nadie mas que el propietario de esa orden de transporte pueda modificar esos objetos mientras la orden no este liberada, es decir preparada para ser transportada.

ORDEN DE TRANSPORTE

ES UN NUMERO UNIVOCO DENTRO DEL SISTEMA SAP QUE SE UTILIZA PARA AGRUPAR OBJETOS QUE VAN A SER TRANSPORTADOS ENTRE AMBIENTES.

LA NOMENCLATURA DE UNA ORDEN DE TRANSPORTE ES <SID>K9nnnnn

Donde SID es el nombre de la base de datos del sistema donde estamos trabajando y 9nnnnn es un numero secuencial que irá creciendo desde 900000 hasta 999999 a medida que vayamos creando nuevas ordenes de transporte.

El sistema de transportes no asocia directamente los objetos creados o modificados a una orden de transporte sino que lo hace a traves de las tareas; las tareas deben obligatoriamente pertenecer a una unica orden de transporte y al igual que ellas siguen el mismo codigo secuencial de tal manera que nunca pueden existir varias ordenes o tareas con el mismo código.

Las tareas , al igual que las ordenes, estan asignadas a un usuario y su finalidad es mejorar la gestin de los camnbios introducidos en el sistema ya que una orden puede albergar varias tareas pertenecientes o no a l mismo usuario.

Ejemplo: Supongamos un sistema SAP de desarrollo cuyo SID es D10 en el cual el usuario1 crea un nuevo programa llamado ZPROGRAMA y una nueva tabla llamada ZTABLA.

Supongamos que es la primera orden de trasnporte que se genera en ese sistema por lo que su codigo será D10K900000 y que se usa la misma orden para englobar los dos objetos.

Supongamos el mismo sistema pero introduciendo cada objeto en una orden distinta, por ejemplo D10K900000 Y D10K900002.La diferencia basica entre un caso y otro sera que el transporte al sistema productivo de la primera orden conllevara el trasnporte de los dos objetos -programa y tabla- a la vez, mientras que en el segundo caso el transporte de una orden conllevara el transporte solo del objeto asociado.

Sera tarea del propietario de la orden el decidir de cuantos objetos se va a componer cada orden de transporte.

No se debera crear una orden para cada objeto a modificar o crear ya que esto complicara de manera excesiva nuestra labor de gestión de las ordenes de transporte.; tampoco se debera asignar una unica orden de transporte a todos los objetos que vayamos a crear o modificar ya que ello puede llegar a hacer inmanejable la orden debido a su tamaño.

SE DEBERA LLEGAR A UN ERMINO INTERMEDIO DE TAL FORMA QUE INCLUYAMOS EN UNA ORDEN LOS OBJETOS QUE PUEDAN ESTAR RELACIONADOS, BIENDEBIDO A SU NATURALEZA O BIEN PORQUE PERTENEZCAN AL MISMO PROYECTO.

3 -CLASES DE DESARROLLO

Tambien llamada paquete, es una forma de organizar todos los objetos nuevos que se crean en SAP, ordenandolos generalmente por modulos.

Tienen asignada internamente una ruta de transporte, es decir, un sistema origen y un sistema destino de transporte. Al asociar un objeto a una clase de desarrollo estaremos, implicitamente, asignandole la ruta de trasnporte a seguir cuando la orden asociada a ese objeto sea transportada.

Todos los objetos estandar del sistema SAP, ya sean programas, tablas, ayudas de busqueda, etc, tienen asociado una clase de desarrollo estandar de SAP.

Los objetosnuevos a crear deberan asociarse a clases de desarrollo nuevas, que se distinguiran de las estandar por el primer caracter de su identificación, que siempre debera ser una "Z"

Como caso excepcional podremos asignar a nuestros objetos la clase de desarrollo $ TMP, la cual es denominada temporal o local y tiene como particularidad el hecho de que los objetos a ella asociados no son transportados a ningun sistema destino, y por lo tanto el sistema no le asigna ninguna orden de trasnporte.

Esta clase de desarrollo se ebera asignar a objetos que sean de pruebas y que no deseemos que vayan a pasar nunca a formar parte del sitema de produccion.

4- TIPOS DE ORDENES DE TRANSPORTE

El sistema SAP provee distinto tipo de ordenes de transporte para cada tipo de cambio que se desee realizar en el sistema:

- ORDENES DE CUSTOMIZING: a la hora de implementar el modelo de empresa en SAP se necesita establecer ciertos datos en la parametrizacion del sistema.

La parametrizacion afecta primordialmente a los procesos de negocio yes por ello dependiente de mandante.

-ORDENES DE MODIFICACION: tambien denominadas de Workbench (conjunto de herramientas para la adaptacion de R/3 a las necesidades individuales de las empresas) seran necesarias para desarrollar nuevas aplicaciones que se ajusten perfectamente a las necesidades de la empresa.

Estos cambios son independientes de mandante o sea tiene efecto en todo el sistema.

La creacion de nuevos objetos, o la modificacion de los que proporciona SAP son grabados entareas asignadas a ordenes de modificacion

Las ordenes de transporte de Workbench van a contener principalmente programas, tablas,base de datos y todo tipo de componente existente en el diccionario de datos. Ej si creamos e reporte de ventas entonces lo vamos a asociar a una orden de Workbench, las ordenes de transporte de customizing van a contener configuraciones que se realizan a traves de las transacciones estandar del sistema SAP y contenidos de tablas bases de datos es decir registros que son necesarios para configurar el sistema SAP ej. si un analista funcional realiza una configuracion del sistema atraves de SPRO entonces lo vamos a asociar a una orden de transporte de customizing.

5- ESTADOS DE UNA ORDEN DE TRANSPORTE Y DE SUS TAREAS

Desde que se crea una orden transporte y sus correspondientes tareas hasta que son liberadas, estas pasan por dos estados:

-MODIFICABLE: cuando la orden o tarea es creada para ser asociada a objetos de desarrollo o de customizing, esta aparece con status modificable.

-LIBERADA: el paso previo del transporte consistira en la libreacion de la orden y sus tareas asociadas. Para poder liberar una orden, se debera primero liberar todas sus tareas asociadas.

LA LIBERACION DE UNA TAREA CONSISTE EN CERRARLA PARA POSTERIORES MODIFICACIONES ES DECIR NO SE PODRA ASIGNAR NUEVOS OBJETOS A ESA TAREA NI DESASIGNAR LOS YA EXISTENTES. LA LIBERACION DE UNA ORDEN CONSISTE EN CERRARLA PARA POSTERIORES TAREAS; NO SE PODRA CREAR NINGUNA NUEVA TAREA ASOCIADA A ESA ORDEN NI SE PODRAN BORRAR LAS YA EXISTENTES.

Una orden puede permanecer en status Modificable aunque todas sus tareas asociadas esten en estado liberado , ello nos permitira asignarle nuevas tareas con status modificable para poder seguir trabajando con ella hasta que liberemos la orden.

6- EL TRANSPORT ORGANIZER

Para gestionar las ordenes de transporte y sus tareas podremos usar el transport organizer. Accederemos al el a través de la transacción SE09 o tambien la SE10. Desde aqui se puede gestionar las ordenes de transporte relativas a desarrollo (utilizadas por los desarrolladores) y las de Customizing ( utilizadas por los consultores)

Transacciones SE01, SE09 Y SE10 son utilizadas para la administracion de las ordenes de transpórte.

Tenemos la posibilidad de visualizar solo las ordenes de customizing o solo las de Workbench(Modificacion) o ambas a la vez.

Una vez elegidos los parametros de seleccion pulsaremos el boton de visualizacion y accederemos a la sig pantalla:

Desde esta pantalla podremos identificar que objetos estan asociados a que ordenes de transporte sin mas que ir desplegando la estructura en arbol presentada. Esta estructura en arbol nos muestra en un primer nivel la orden de trasnporte, en un segundo nivel las tareas asociadas a esa orden y en un tercer y ultimo nivel los objetos asociados a esa tarea.

Tantao el primer como segundo nivel tienne asociado un propietario que es mostrado a la derecha de la orden y tarea. El propietario de la orden no tiene porque coincidir con el propietario de las tareas asociadas ya que el propietario de esa orden puede crear tareas asociadas y repartir la propiedad de ellas entre los usuario que considere adecuados.

Desde esta pantalla podremos ejecutar la libreracion de cualquier orden de la que seamos propietarios, la liberacion debe llevar siempre esta secuencia.

-ejecutar la liberacion de todas las tareas asociadas a esa orden

- ejecutar la liberacion de la orden.

UNA TAREA YA LIBERADA NO PERMITE LA DESASIGNACION DE SUS OBJETOS MEDIANTE LA OPCION DE BORRADO. EN ESTA PANTALLA, ADEMAS, PODREMOS CAMBIAR EL TEXTO DESCRIPTIVO ASOCIADO A UNA ORDEN CON EL BOTON DE MODIFICAR.

Otro opcion muy importante es la opcion Crear orden .


 

 

 


Sobre el autor

Publicación académica de Roberto Angel Carbajal, en su ámbito de estudios para el Carrera Consultor Basis NetWeaver.

SAP Expert


Roberto Angel Carbajal

Profesión: Licenciado en Administración de Empresas - Argentina - Legajo: ZK60X

✒️Autor de: 171 Publicaciones Académicas

🎓Egresado de los módulos:

Certificación Académica de Roberto Carbajal

✒️+Comunidad Académica CVOSOFT

Continúe aprendiendo sobre el tema "El sistema de transporte" de la mano de nuestros alumnos.

SISTEMA DE TRANSPORTE = Traspaso de informacion entre sistemas R/3 ejemplo= desarrollo a produccion. ORDENES DE TRANSPORTE Borrado de datos, Inserccion de Objetos, Modificacion de Objetos. NOMENCLATURA O. TRANSPORTE ES: SID (nombre BD) K9nnnnn(No. Secuencial) CLASES DE DESARROLLO Forma de organizar todos los objetos nuevos en SAP, ordenados por modulos Z = primer caracter de identificacion TIPOS DE ORDENES DE TRANSPORTE Orden de Customizing, y orden de Modificacion ESTADOS DE UNA ORDEN DE TRANSPORTE Y SUS TAREAS mODIFICABLE Y LIBERADA TRANSPORT ORGANIZER Para gestionar las o. transporte y sus tareas Transaccion SE09 / SE010

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clases de desarrollo son los paquetes cuando se crean nuevos objetos, adicionalmente llevan implicitamente una orden de transporte entre un sistema y otro. existe la clase de desarrollo $TMP que es temporal y tiene la particularidad que los objetos asociados a ella no son transportados a ningun sistema destino por lo tanto no se asigna orden de transporte. el transport organizer utiliza las transacciones SE01 SE09 SE10 para gestionar las ordenes de transporte y sus tareas. tanto las relativas a desarrollo por los abapers o las de customizing por los consultores funcionales. Para crear una nueva orden de transporte ingresamos a la transaccion SE10

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