✒️SAP El sistema de transporte

Curso: Introducción a SAP.

Unidad 2. SAP GUI y los servicios del sistema SAP.

Lección 8. Los sistemas de transporte

1. Introducción al sistema de transporte

Recordando que el sistema SAP posee una herramienta que permite transportar objetos de un ambiente(servidor de aplicación base de datos)(ej. Desarrollo) a otro(ej. Producción, previo paso por el ambiente de prueba.

Los objetos a transportar pueden:

• Definición y contenidos de nuevas tablas
• Programas nuevos
• Datos de configuración o customizing
• Incluso modificaciones al estándar

Este traspaso de información, entre un sistema SAP y otro, facilita el mantenimiento del sistema productivo, evitándose la duplicación de esfuerzos de programación e inclusos datos de configuración del sistema.

Todo ello, redunda en la mayor productividad y menores riesgos, pues la información producida antes de pasar al sistema productivo, ha sido probada tanto en el ambiente de desarrollo(pruebas primarias), como en el de pruebas(pruebas integradas), y ese traslado requiere una autorización de los consultores responsables.

Es entonces el sistema de transporte, el responsable de los traslados de información entre los sistemas SAP.

2. Órdenes de transporte.

Evidentemente este sistema de transporte se desarrolla, entre partes separadas, que las constituyen los ambientes; de lo contrario se estaría hablando de trasladar información dependiente de mandante, de un mandante a otro, dentro del mismo ambiente y del mismo sistema SAP.

Para que sirve el sistema de transporte?

• Borrado de objetos obsoletos, en el sistema destino
• Inserción de nuevos objetos, en el sistema destino
• Modificación de objetos, existentes, en el sistema destino

Al crear un objeto en el ambiente de desarrollo, el sistema genera un código único para su creación o modificación.

Tal código único constituye la orden de transporte, a la que se asociarán los objetos que el programador o consultor técnico cree o modifique; de modo que el sistema bloqueará el acceso a ellos, hasta tanto la orden de transporte esté liberada, es decir los objetos estén en condiciones de ser trasladados.

Entonces, la orden de transporte es un número unívoco que identifica conjuntos de objetos, que serán transportados, entre ambientes.

La nomenclatura de una orden de transporte, es: <SID>K9nnnnn

<SID> es el nombre de la BD donde esté trabajando el usuario.

9nnnnn, es un número de 6 dígitos que arranca en 900000 y finaliza en 999999, cantidad de órdenes de transporte que el propio sistema le asignará la numeración, en la medida que se vayan creando aquellas.

El sistema de transporte no asocia directamente , los objetos creados o modificados, a una orden de transporte, sino a través de las tareas, las que sí deben pertenecer a una única orden de transporte y tales tareas tienen el mismo código que la OT.

Las tareas y también, las órdenes de transporte están asignadas a un usuario, para mejorar la gestión de los cambios introducidos en el sistema, atento a que una orden puede contener varias tareas del mismo usuario o no.

EJEMPLO.

Sea un sistema SAP de desarrollo, cuyo SID ES D10(nombre de la BD donde se trabaja), tal que el usuario 1, crea en ese sistema un nuevo programa Zprograma y una nueva Tabla, ZTabla.

Supongamos, también, que se genera la primera orden de transporte, en ese sistema, por lo que su código será: D10K900000, que será el valor inicial del conteo, por parte del sistema, en la medida que se vayan generando nuevas ordenes de transporte.

La orden de transporte, D10K900001, generada, engloba a dos objetos, ZPROGRAMA Y ZTABLA .

1° CASO.

D10K900000 --> DB10K900001 --> ZPROGRAMA ZTABLA

2° CASO.

D10K900000 --> DB10K900001 --> ZPROGRAMA

D10K900000 --> DB10K900002 --> ZTABLA

Si con el mismo criterio, se generan dos ordenes para los dos objetos, pero separados, ocurrirá que mientras en el primer caso, la orden conteniendo dos objetos se transporta y llegan al mismo tiempo, al ambiente de producción; en tanto que en la segunda opción, llegan separadas, conforme la secuencia de las ordenes. Obviamente, se pierde rendimiento.

Será tarea del propietario(consultor, administrador, usuario?) decidir sobre los objetos considerados en cada orden de transporte.

No es práctico generar OT, para cada objeto, por el tiempo de gestión que insumiría; como tampoco, reunir a todos los objetos, en una única OT, porque haría inmanejable la información de las mismas.

El criterio, es aplicar una solución intermedia, buscando agrupar los objetos afines, ya sea por su naturaleza, ya por su pertenencia al mismo proyecto.

3. Clases de desarrollo.

En la evolución de un objeto, en el ambiente de desarrollo, el sistema antes de asignar una OT, solicitará asociar el objeto de creación o de modificación, a una .clase de desarrollo o paquete, siendo un modo de organizar los objetos nuevos, generalmente, mediante módulos.

Esas clases de desarrollo tienen asignadas, internamente, una ruta de transporte(sistema origen --> sistema destino), al asociarle un objeto, implícitamente, esa será la ruta a seguir, cuando la OT correspondiente, se ejecute.

Todos los objetos estándar del sistema SAP, sean programas, tablas, ayudas de búsqueda, etc., tienen asociadas un clase de desarrollo estándar de SAP.

Los objetos nuevos, no estándar, deberán asociarse a clases de desarrollo nuevas, para lo cual su carácter identificatorio es la letra Z.

Hay una clase de desarrollo, $TMP, a la que asociaremos objetos nuevos, pero temporales o locales; esto es, objeto que son de prueba y no serán transportado a ningún otro sistema. A estos objetos, el sistema no les asigna ninguna OT.

4. Tipos de Ordenes de Transporte.

Ordenes de transporte. Se trata de un número usado para agrupar objetos que van a ser transportado de un ambiente a otro.

Para administrar las ordenes de transporte, se emplean las transacciones: SE10 - SE01 - SE09.

Además, hay dos tipos de OT:

• de WORKBENCH o de MODIFICACIÓN, aplicadas al desarrollo de aplicaciones.Son necesarias, toda vez que haya que generar nuevas aplicaciones, para adaptar el sistema a los requerimientos del cliente(empresa)

Estas ordenes workbench, contendrán ppalmente programas, tablas de bases de datos, y todo tipo de componentes existentes en el diccionario de datos. Ejemplo, se desea el reporte de ventas, entonces lo asociamos a una orden de workbench.

• de CUSTOMIZING o configuración, son empleadas para configurar el sistema. Para desarrollar durante la implementación del sistema(en la empresa contratante). Como la parametrización tiene que ver con los procesos de negocio, es dependiente de mandante.Las OT de customizing contienen configuraciones que se realizan a través de las transacciones estándar SAP, y contenidos de tablas bases de datos, es decir registros necesarios para configura el sistema SAP. Ejemplo: si un analista funcional realiza una configuración a través de la transacción SPRO, entonces la asociaremos a una OT de configuración.

Si un mandante ha sido establecido con grabación automática de cambios, entonces cuando un usuario accede a modificar la parametrización, del sistema, el mismo genera automáticamente una tarea y una orden de configuración o customizing.

5. Estados de una Orden de Transporte y de sus tareas.

Desde que se crean, una OT y sus tareas, pasan por estados, hasta que son liberadas:las OT pueden presentar dos estados:

• Modificables. permite agregar y quitar objetos, además, modificar el texto descriptivo de la OT.

Cuando la orden o la tarea es creada para ser asociada a objetos de desarrollo o de configuración(customizing), entonces aparece con status: modificable.

Si se trata de una orden, permite asignar o borrar tareas.

Si se trata de una Tarea, permite la asignación o desasignación de objetos, del sistema.

• Liberada. No permite modificación alguna y está lista para ejecutarla. Para poder liberar una orden, es preciso liberar las tareas. Liberar una tarea, significa que se cierra a posteriors modificaciones, por lo que no se podrá asignar nuevos objetos a la misma, ni desasignar los existentes. Liberar una orden, significa que no se podrán agregar nuevas tareas, ni eliminar tareas existentes.

Es posible que una orden se mantenga en estado modificables, aunque todas sus tareas estén liberadas; entonces se podrán agregar nuevas tareas y continuar trabajando, hasta que se decida liberar la orden.

6. El transport Organizer.

Mediante las transacciones SE09 y SE10, se podrán gestionar las ordenes de transporte asociadas a objetos de desarrollo(programadores) y también, las OT asociadas a objetos de configuración(consultores funcionales). Ver imagen 6.1.

Entonces las transacciones SE01, SE09 y SE10, permiten administrar las OT.

Para crear un OT nueva, ingresamos a la transacción SE10, la escribimos en el campo de comando de la pantalla de SAP, si nos encontramos en el menú de SAP o Bien escribimos /n SE10, si no nos encontramos en la pantalla inicial de SAP. Luego presionamos el botón "creación de OT".

En esta herramientas, la pantalla de selección, tiene como parámetro principal del usuario, predeterminadamente el usuario, con el cual nos conectamos al sistema. Y por lo tanto, las visualizaciones de las OT serán las asociadas a este usuario.

Como opciones de parametrización, podremos filtrar las OT modificables y las OT liberadas.

Además, se tiene la posibilidad de visualizar las OT de modificación o wrokbench y las de configuración o customizing.

Una vez sleeccionados los parámetros de selección, observaremos la siguiente pantalla.

En la que se muestran las OT:

• de workbench o modificables y dentro de esta rama del árbol, las OT liberadas.
• de Configuración o customizing y dentro de esta rama, las OT modificables
• Además en otra rama, las OT de desarrollo, mostrándose las OT modificables, liberadas.

en estas tablas:

1° nivel: orden de transporte

2° nivel: las tareas asociadas

3° y 4° niveles: Los objetos asociados a esa tarea.El 1° y 2° nivel tienen asociado un propietario, que no tiene que ser propietario de la orden y de las tareas. Recordemos que el mismo propietario puede crear tareas y repartirlas entre quienes crea adecuado.

Por otra parte, desde esta pantalla, podemos:

1. Ejecutar la liberación de todas las tareas asociadas a esa orden
2. Ejecutar la liberación de la orden.

En esta pantalla, podremos modificar el texto descriptivo de la orden, mediantVe el botón modificar.

Otra opción importante, es: "crear orden". Ver imagen 6.3. Al hacerlo, se muestra una ventana de diálogo, que nos permitirá crear una nueva OT y colocar los objetos de nuestro trabajo.

Ejercitación no realizada, por no poder instalar el SAP GUI.