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✒️SAP BASIS Las herramientas de monitoreo

SAP BASIS Las herramientas de monitoreo

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La verificacion de objetos criticos nos permite proteger al sistema destino de import de objetos que no deben ser sobreescritos. Esta verificacion se puede hacer de forma manual antes del import o de forma automatica en la exportacion de las OT's.

Los objetos criticos se definen desde el controlador de dominio:

Desde la tx STMS:

Overview - import -> extras - critical transport objects y boton de modificacion.

Los objetos que vamos a definir como criticos se ponen en la tabla TABL.

Solo los objetos de tipo R3TR pueden ser puestos en la tabla. Despues, cuando hacemos la verificacion de objetos criticos se compara con lo que hemos puesto en la tabla.

Para que aseguramos un entorno de DES y test estable podemos definir fechas limite de desarrollo. Para ello usamos el CODE FREEZING.

En un proyecto de DES seguimos los siguientes pasos:

1-se liberan todas las ordenes de proyecto

2-congelamos el desarrollo de objetos.

Al bloquear el export en el directorio de transportes se crea un fichero con el nombre T_OFF-SID en la ruta /user/sap/trans/bin

Al detener un import se crea un fichero con el nombre NOIMPORT.SID en /usr/sap/trans/tmp

3-importamos los objetos al entorno de testing

4-se aprueban las modificaciones (sign off)

5-si es necesario se permite el desarrollo adicional de objetos en DES

Se eliminan los ficheros creados para el CODE FREEZING

Si durante el proyecto en la etapa de test se detecta objetos que deben ser corregidos se hacen las correcciones en DES. El CODE FREEZING nos asegura que no se modifico y libero el objeto en otra OT durante ese tiempo.

Desde que se crea una OT en el subdirectorio actlog se registra cada accion sobre una OT o tarea tal como creacion, liberacion o cambio de dueño

El subdirectorio sapnames contiene un archivo de log por cada usuario que hace una accion de transporte y luego se actualiza cuando libera una OT

En el subdirectorio data y cofiles se crean los ficheros de dato y control de cada

OT se crean en el momento en que es liberada.

En el buffer de cada sistema se genera tambien una entrada para la cola de import de ese sitema

En el subdirectorio tmp y luego log se encuentran todos los archivos de log tales como los que se crean por cada accion que se hace identificado por el sistema de origen, una letra que indica la accion, numeo de orden un punto y el ID del sistema donde se origina la accion.

Las herramientas que actuan en el proceso de import escriben en los logs en el subdirectorio tmp y luego el programa TP se encarga de mover los ficheros al subdirectorio log una vez que termina cada accion.

Estos archivos son los que tienen la nomneclatura de sistema origen, una letra que indica la accion realizada, numero de orden, un punto y el ID del sistema donde se origina la accion.

La herramienta TP tambien escribe en el subdirectorio log algunos archivos de registro:

ULOG

SLOG

ALOG

Cada uno de estos archivos contiene info que nos puede indicar sobre el progreso en import que llevan mucho tiempo en ejecucion.

Cada linea del archivo de log ULOGYY.DIGITO contiene un comando de TP

El log SLOGYYWW.SID contiene un resumen de cada import y el codigo de retorno

El log ALOGYYWW registra el codigo de retorno de todos los pasos de transportes realizados en el directorio comun de transportes

Si tenemos problemas con los transportes podemos seguir estos pasos para identificar la causa:

1-verificamos el log SLOG que registra todos los transportes y si fueron exitosos o no ejecutados por TP. Si aqui tenemos errores vamos al archivos actlog que contiene una mayor detalles sobre el problema y podemos identificar la OT que produjo el error, el archivo de log especifico del paso o accion donde fallo

Tambien podemos revisar que el job import dispatcher RDDIMPDP se encuentra planificado de forma correcta y tambien los demas jobs que comienzan con RDD* y que se disparan por evento

Tambien las tablas TRBAT y TRJOB nos pueden dar info si la importacion se interrumpio y crearon estas tablas con entradas

Si hay un error de comunicacion entre el TP y el sistema SAP podemos arrancar el progama sapevt del SO para iniciar el job RDDIMPDP

Herramientas de monitoreo

La verificación de objetos críticos nos permite proteger al sistema destino de importación de objetos que no deben ser sobre escritos esta verificación se puede realizar manualmente antes de la importación o automáticamente en la exportación de las ordenes de transporte los objetos críticos deben ser definidos desde el controlador de dominio, los objetos que deban ser definidos como críticos se ingresan en la tabla TMSTCRI solo los objetos de tipo R3TR pueden ser ingresados en la tabla

Para asegurar un ambiente de desarrollo y testing estables podemos definir fechas límites de desarrollo para ell,o se utiliza lo que se conoce como code freezing, en un proyecto de desarrollo deberíamos seguir los siguientes pasos

2. Fresamos el desarrollo de objetos (bloquear exportaciones en el directorio de transporte)

4. Se aprueban las modificaciones Sing-off

Si durante el proyecto se observa en la etapa de testing objetos que deben ser corregidos se realizan las correcciones en el sistema de desarrollo

El code Freezing nos asegura que no se modificó y libero el objeto en otra orden de transporte en este tiempo

Desde que se crea una orden de transporte en el subdirectorio action log se registra cada acción sobre una orden de transporte o tarea tal como creación liberación o cambio de dueño

El subdirectorio sapnames contendrá un archivo de log por cada usuario que realiza alguna acción de transportes y luego se actualiza cuando libera una orden de transporte

En el subdirectorio de data y cofiles los archivos de dato y control de cada orden de transporte se crean en el momento que es liberada

En el buffer de cada sistema también se genera una entrada para la cola de importación de ese sistema

Y en el subdirectorio tmp-log se encuentran todos los archivos de log tales como los que se crean por cada acción que se realiza identificado por el sistema de origen una letra que indica la acción nuemro de orden punto y el id del sistema donde se ejecuta la acción

Pasos de troubleshooting

Las diferentes herramientas que actúan durante el proceso de importación escriben los logs en el subdirectorio tmp y luego el programa tp se encarga de mover los archivos al subdirectorio log una vez que finaliza cada acción cada uno de estos archivoc contiene

Logs de herramienta tp

La herramienta tp también escribe ene l subdirectorio log algunos archivos de registro ulog,slog,alog información en importaciones que lleven mucho tiempo de ejecución contiene un resumen de cada importación y el código de retorno.

En caso de tener problemas en los transportes podremos seguir una serie de pasos para verificar las causas.

Verificamos en primer lugar el log slog que registra todos los transportes y si fueron exitosos o no ejecutados en por tp si hay errores aca podemos ir al archivo actlog que contiene mayor detalle sobre el problema adicionalmente podemos verificar que el job import dispacher RDDIMPDP se encuentra correctamente planificado también los demás Jobs que comienzan por RDD* y que se disparan por eventos, también las tablas TRBAT y TRJOB pueden darnos información si la información se interrumpió y quedaron estas tablas con entradas, si hay un error de comunicación entre sap y tp podemos intentar iniciar el programa sapevt del sistema operativo para iniciar el job RDDIMPDP.


 

 

 


Sobre el autor

Publicación académica de Mayra Yanina Gambin, en su ámbito de estudios para la Carrera Consultor Basis NetWeaver.

SAP Master

Mayra Yanina Gambin

Profesión: Docente - Argentina - Legajo: NV61P

✒️Autor de: 102 Publicaciones Académicas

🎓Egresado de los módulos:

Disponibilidad Laboral: FullTime

Certificación Académica de Mayra Gambin

✒️+Comunidad Académica CVOSOFT

Continúe aprendiendo sobre el tema "Las herramientas de monitoreo" de la mano de nuestros alumnos.

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UNIDAD 7: IMPORTACIÓN DE ÓRDENES DE TRANSPORTE LECCIÓN 7: HERRAMIENTAS DE MONITOREO En esta lección aprenderemos: Se deben realizar verificaciones en los objetos de transportes para proteger el sistema de destino y se puede realizar manualmente o directamente en las ordenes de transporte en el controlador de dominio. Esto se realiza para tener un ambiente de desarrollo estable y seguro. Los directorios de transportes son: actlog, sapnames, data, cofiles, buffer Los transportes estan en el sistema de origen en los subdirectorios asi mismo los logs que contienen informacion sobre el progreso de importacion.

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Unidad 7. Herramientas de monitoreo A continuacion veremos un video donde presentaremos las herramientas de monitoreo de la actividad de transporte, verificando los objetos y el proceso en si, tambien veremos como asegurar un ambiente de desarrollo estable mediante tecnicas de freezado de objetos. Verificar que las herramientas de transporte esten bien configuradas, como el programa tp, el acceso al directorio de transporte y las conexiones RFC. Ahora haremos otras verificaciones entre los objetos de transporte y sobre el proceso de importaciones en si. La verificacion de objetos criticos, nos permite proteger al sistema destino de importacion de objetos que no deben der sobrescritos, esta verificacion se puede realizar manualmente antes de...

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Herramientas de Monitoreo Subcarpeta tmp y log: Sistema de origen - letra que indica la acción - # de orden - punto (.) y el ID del sistema donde se ejecuta la acción. Por ejemplo, DEVI900835.QAS Los programas R3TRANS y RDD* escriben los logs en la subcarpeta tmp y luego el programa tp se encarga de mover los archivos en el subdirectorio log. El programa tp también escribe en el subdirectorio log otros archivos de registro: ULOG, SLOG, ALOG. Cada unos de esos archivos contiene información que nos puede indicar sobre el progreso en importaciones que lleven mucho tiempo de ejecución.. Referencias: YY: Año / WW: Semana del año / SID: ID de Sistema SAP * Cada línea del archivo de log ULOG<YY>_<un_dígito>...

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Unidad 7 - Lección 7º "Herramientas de monitoreo" Verificación de objetos críticos = previene de importar objetos en el destino que no deben ser sobreescritos. Puede realizarse manualmente o automaticamente. Objetos críticos definidos desde el Domain controller. Objetos de tipo R3TR. Definir fechas límites de desarrollo (code freezing). 1) liberar todas las OT's del proyecto 2) Freezar DEV 3) Improtar en TEST 4) Se aprueban las modificaciones (sign -off) 5) Dessarrollo adicional 6) Correcciones a objetos En el subdirectorio actlog se registran todas las acciones de la OT. sapnames archivo log por cada usuario que realiza alguna accion por transportes. Subdirectorio data/cofile: datos y control...

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La herramienta de monitoreo de la actividad de transporte verifica los objetos y monitorea el proceso, También nos permite asegurar un ambiete de desarrollo estable. Los objetos críticos se definen en el controlador de dominio, y se ingresan en la tabla de crytical, antes de pasar los objetos estos secomparan en la tabla (Code freeZing), nos asegura los objetos en una orden de transporte, el subdirectorio SAPNAME se guarda el log y el en data controle se controla los objetos. TP: escribe en el subdirectorio de log los archivos de registro ULOG, SLOG: registra todos los transportes si fuero exitosos o no ALOG: aquí registra si hay errores y aquí los podemos identificar la orden de transporte

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Video – Herramientas de Monitoreo de Actividad de Transportes Identificar herramientas para monitorear la actividad de transportes y también de que manera podemos asegurar un ambiente de Desarrollo estable. Hemos verificado que las herramientas de transporte estén bien configuradas como: · Programa tp · Acceso a directorio de transportes · Conexiones RFC Verificación sobre los objetos de transporte y sobre el proceso de importaciones Nos permite proteger al sistema destino de importación de Objetos que no deben ser sobre escritos · La verificación se puede realizar manualmente antes de la importación La verificación de Objetos Críticos...

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Creado y Compartido por: Arnold Sevilla

 


 

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