![SAP SD El picking de entregas de salida SAP SD El picking de entregas de salida](https://www.cvosoft.com/cvo_files/imgs_sap_abap/og-images/54.jpg)
LECCION 4 DE 7
PICKING DE ENTREGAS DE SALIDA
1|UNIDADES ORGANIZATIVAS DE GESTIÓN DE ALMACENES (WM)
Para la gestión de entradas y salidas de mercaderias dentro de un almacén, se utilizan las siguientes unidades organizativas:
Número de almacén: Representa el complejo de almacenes. Toda la estructura de movimientos de un almacén, se gestiona a través de este número
Tipo de Almacén: Los almacenes se diferencían entre sí por sus distintas características de organización y técnicas (caótico, de picking ubicación fija o área de expedición, etc.)
Área de almacenaminto/picking: Agrupa las ubicaciones en el tipo de almacén desde el punto de vista de picking. Por otra parte, el área de almacenamiento agrupa las ubicaciones desde el punto de vista de entrada en stock.
Ubicación: Lugar geográfico y exacto se almacenan o se puden almacenar las mercancías dentro del almacén.
Zona de Puesta a disposición de material: Es la zona de almacén que es utilizada justo después de la descarga o antes de la carga.
Muelle: Se utiliza tanto para la entrada como para la salida de mercancías.
2|DETERMINACIÓN DEL ALMACEN DE PICKING
Si el almacén de picking no se encuentra provista en la posición del pedido, el sistema determina el almacén cuando la entrega es creada y se copia por consiguiente en la posición de la entrega.
reglas en SD
*MALA- El almacén donde se realizará el picking se determinará a partir del puesto de expedición, el centro suministrador y la condición de almacenaje del material definida en el maestro de materiales.
*RETA y MARA- estas dos reglas se refieren a ambientes o escenarios de negocios parrticulares
3|DETERMINACIÓN DE ZONA DE PUESTA A DISPOSICIÓN DEL MATERIAL Y MUELLE
La generación de la zona de puesta a disposición de materual y muelle puede darse en la cabecera de entrega, teniendo dependencia con respecto al destinatario de mercaderias o del plan de itinerario.
4|PICKING
El picking es el proceso de la preparación de la mercadería para que esta pueda ser entregada al cliente, teniendo en cuentas las fechas, cantidades y calidad.
5|PROCESO DE PICKING USANDO GESTIÓN DE ALMACENES / LEAN WM
La OT es el documento que identifica un proceso WM en el picking ( ya sea WM completo o lean WM).
La OT permite cumplir las necesidades de movimientos dentro de un completo de almacenes. De acuerdo con las posiciones seleccionadas, cuando se utiliza WM se crean una o varias órdenes de transporte
El último paso del picking, es la confirmación que consiste en la verificación de las cantidades retiradas del almacén, Si se encuentra configurada obligatoria, debe realizar este paso de forma independiente. Si no hay confirmación obligatoria customizada, el sistema confirma automáticamente las cantidaddes cuando se crea la Orden de transporte.
6|LA ORDEN DE TRANSPORTE (OT)
La orden de transporte es un documento que posee la directiva para generar el traslado de materiales de una ubicación de origen a una de destino dentro de un complejo de almacenes.
La información que está contenida en una órden de transporte es la siguiente:
*Número de material
*Cantidad a desplazr
*Ubicación de procedencia y de
7|WM FRENTE A LEAN WAREHOUSE MANAGEMENT
La utilización de un formato o de otro, con respecto al manejo de almacenes, depende de las características que circunde a nuestro sistema complejo de almacenes
8|MODELAR LA ESTRUCTURA DE ALMACÉN EN LEAN WM
Para gestionar lean wm se necesita como mínimo un número de almacén y por lo menos un tipo de almacenaje desde el que tiene lugar el picking.
Se debe definir el área de picking para cada número de material y tipo de almacén, esta área es donde se agrupará la vista de salida del almacén.
Además del área de picking, el almacén necesita de otras unidades organizativas como son: Zonas de puesto a disposición de materiales y muelles.
9|DIFERENCIAS EN EL PICKING USANDO GESTION DE ALMACENES
Al momento de realizar el picking, pueden originarse diferencias entre la cantidad retirada y la cantidad de la entrega. Pero al generarse esta diferencia y persistir no se podrá realizar la contabilización para la salida de mercancías hasta que el pickeo y la entrega, en cantidades sean similares.
10|CONFIRMACIÓN DE ÓRDENES DE TRANSPORTE
El status C se fija en el documento de entrega para las posiciones que se hayan pickeado completamente, esto sucede porque la cantidad de entrega sea igual con la de picking.